Første uka etter hjulskift har NAF Assistanse rykket ut til 34 bilførere som har hatt løse hjulbolter. Av disse var det 12 som mistet hjulet under kjøring. – Det understreker hvor viktig det er å etterstramme hjulbolter og muttere etter hjulskift til sommerdekk, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Løse hjulbolter er en gjenganger etter hvert hjulskift. I fjor reddet NAF 41 bilførere som hadde mistet hjulet under kjøring i løpet av 22 dager etter hjulskift, dvs. et snitt på 14 per uke.
- Det er urovekkende at dette er en gjenganger ved hjulskift. For dårlig tilskrudde hjulbolter og muttere er et problem for trafikksikkerheten. Å miste et hjul under kjøring kan få fatale konsekvenser, sier Engebretsen
I tillegg til løse hjulbolter er det flere som opplever det motsatte, nemlig for hardt tiltrekte bolter. Så mange som 85 av NAFs medlemmer fikk hjelp på grunn av for hardt tiltrekte bolter den første uka etter hjulskift.

- For hardt tiltrekte bolter kan føre til at hjulboltene kan knekke og i verste fall hjulet løsne, sier Engebretsen, – Vi oppfordrer folk til å skifte hjul selv, men hvis man velger å la andre gjøre det må man få en garanti for at hjulboltene eller mutterne er skrudd til med riktig moment, avslutter han.